Регулировка фар

Смысл подготовки автомобиля к процедуре регулировки заключается в основном в том, чтобы автомобиль максимально соответствовал стандартным дорожным ситуациям.

Так, в первую очередь кузов вашей Тойоты должен быть недеформированным, по крайней мере в области фар.

Также делаем максимум для того, чтобы автомобиль был правильно сбалансирован.

Все жидкости должны быть залиты до требуемых уровней: заполнен топливный бак, моторное масло в требуемом количестве, то же самое об охлаждающей жидкости.

Шины должны быть накачаны до требуемого давления.

Автомобиль необходимо освободить от тяжелых грузов как внутри салона, так и в багажнике.

Запасное колесо и инструменты, если находятся в автомобиле, находятся на своих местах.

На месте водителя должен сидеть человек стандартных габаритов, весом порядка 75 кг.

Если у вашей Тойоты регулируется высота подвески, установите минимальную высоту.

Если у вас возможно регулировать свет фар вручную, установите на «0».

Разобравшись с автомобилем, заботимся о месте проведения настройки.

Основные требования здесь просты — поскольку проверяем освещение, то ставим в темном месте по возможности перпендикулярно стене. Рекомендуется ставить машину в 25 метрах от стены. Если это невозможно — в 3 м. В частности, уже из этих требований следует, что отдать автомобиль в сервис может быть правильным решением — цена регулировки фар невысока, а искать подходящее неосвещенное место вне автосервиса может быть затруднительно.

Далее нам понадобится провести на стене регулировочные оси. В автосервисе стена специально предназначена для этого. «На улице» можно использовать мел или лист ватмана размером 2 х 4 м.

На листе ровно посередине проводим вертикальную линию. Эта линия должна быть напротив центра вашего автомобиля.

Эта линия должна быть напротив центра вашего автомобиля. Далее, закрепив лист на стене, проводим две вертикальные оси напротив фар и одну горизонтальную.

Эти линии проводятся соответственно заводским меткам на фарах.

Проверка и регулировка

Запустив двигатель, убеждаемся, что линии проведены правильно.

Нам нужно отрегулировать только ближний или только дальний свет фар. Связано это с тем, что оптика представляет собой единый блок, регулировка одного типа света автоматически настроит другой.

Для регулировки используем отвертку — подкручиваем винты. Наша цель — добиться соответствия света линиям пересечения на ватмане.