Диагностика Тойота

Квалификация наших мастеров, а также дилерское диагностическое оборудование позволяет быстро определить неисправность и отремонтировать автомобиль. Гарантия на работу 1 год, либо 100т.км. пробега.

Где-то половина случаев приходится на ремонт, когда неисправность есть, а ошибки нет, или появление конкретной ошибки может быть спровоцировано неправильное работой совершенно другого механизма. Тут уж точный вердикт основывается на наблюдательности, опыте и квалификации диагноста. Кроме того, у многих диагностов есть собственные методики проверки того или иного узла. За много лет работы специалистами диагностами Tolex tuning накоплен и суммирован уникальный опыт по характерным неисправностям именно автомобилей Lexus. Это позволяет гораздо быстрее и качественнее определить и решить проблему.
Если учесть, что в автомобилях Lexus более 30 различных электронных систем, то можно понять количество и уровень знаний диагностов. Это управление двигателем, управление коробкой, управление трансмиссией, системы АБС и курсовой устойчивости, системы комфорта, системы безопасности и т.д. Диагносту необходимо разбираться во всех этих системах.
Специалисты Tolextuning периодически проходят…

Поскольку мы специализируемся только на Toyota, наши специалисты досконально изучили все проблемы с гидроподвеской всех моделей LC100 и LC200.
Наиболее распространенными симптомами поломки гидроподвески являются:
• повышенная жесткость;
• непроизвольное опускание/подъем передней или задней частей кузова Тойота;
• мигание индикации OFF HEIGHT CONTROL;
• недостаточное усилие для поднятия автомобиля.
Наиболее частой причиной неисправностей гидравлической подвески сявляется повреждение датчиков высоты кузова и гидроаккумуляторов, а также износ насоса.

Поскольку мы специализируемся только на Toyota, наши специалисты досконально изучили все проблемы с пневматической подвеской всех моделей Тойота и в частности на LC120 и LC150.
Наиболее распространенными симптомами поломки пневмоподвески являются:
• посторонние звуки при работе мотора (свист);
• самопроизвольное опускание/подъем передней или задней части автомобиля;
• мигание индикатора OFF HEIGHT CONTROL.

Наиболее распространенной поломкой пневмоподвески Тойота является выход из строя датчика высоты. Это связано с агрессивным воздействием влаги и реагентов среды в ходе эксплуата-ции автомобиля. Распространенные причины поломки – погнутый рычаг датчика, коррозия его электронных частей или естественный износ датчика высоты. Из-за этого блок управления не-корректно меняет положение кузова. Передвигаться на таком автомобиле нельзя, поскольку существует риск повреждения (протирания) пневмоподушки стойки, что приведет к необходи-мости ее замены. Непроизвольное опускание кузова…

Существует некое расхожее мнение по компьютерной диагностике. Вроде — делать ничего не надо, просто подключить компьютер, и он расскажет обо всех проблемах автомобиля.
Это не так. Специалист, занимающийся диагностикой, является едва ли не самым высококвалифицированным специалистом в Tolex tuning. Ведь сканирование ошибок — это только начальный этап диагностики. Фактически это некий компас, показывающий направление поиска. Далее, по его показаниям диагност уже принимает решение, о остальных методах используемых для точного установления причины неисправности. Это может быть большое количество различного вспомогательного оборудования от просмотра данных по датчикам, в режиме реального времени с того же компьютера – сканера, до замера давления, использования осциллографа, имитатора датчиков и прочего диагностического инструмента. Время, как вы понимаете, требуется разное, но итогом должен быть точный вердикт по неисправности, за который специалист несёт ответственность.

Если деталь новая, то добиться этого не сложно! Для этого мы долгое время готовили наше оборудование и тренировали мастеров, чтобы при нанесении каждого слоя (грунта, базы краски и лака) они соблюдали заданную толщину, тем самым суммарно достигали заводской. При окраске кузовных деталей после ремонта на которых есть слой шпаклевки это сделать не возможно, так как слой шпаклевки имеет свою толщину, которая увеличит общую толщину ЛКП.